បរទេស៖ ថ្មចម្ងាយប្រហែល ៩៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងទឹករបស់ប្រទេសថៃ ដែលស្ថិតនៅចន្លោះទីក្រុងប៉េកាំង និងឥទ្ធិពលលើមេគង្គដែលជាទឹកទន្លេ ដ៏ធំមួយដែលចិញ្ចឹមមនុស្ស រាប់លាននាក់ នៅពេលទឹកទន្លេនេះ ហូរពីភាគខាងត្បូងនៃខ្ពង់រាបទីបេ ឆ្លងកាត់ប្រទេសចំនួន ៥ មុនពេលហូរចូលសមុទ្រចិនខាងត្បូង ។
យោងតាមសារព័ត៌មាន South China Morning Post ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២០ បានឱ្យដឹងថា ជាយូរមកហើយ ប្រទេសចិនចង់ស្តារបាតទន្លេ នៅភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំ ៗ និងនាវាយោធា ដែលមានសក្តានុពល ។
ទីបំផុតបណ្តាញភ្ជាប់ អាចត្រូវបានបង្កើតពីខេត្តយូណាន ចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ពីភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស តាមដងទន្លេមេគង្គ គឺប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ឡាវ ថៃ កម្ពុជា និងប្រទេសវៀតណាម។
នៅទីនោះ ទឹកទន្លេផុសឡើងទៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏មមាញឹកបំផុត មួយរបស់ពិភពលោក និងជាចំណុចសំខាន់ នៃយុទ្ធសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្ម និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋាភិបាល ទីក្រុងប៉េកាំងសម្រាប់ បណ្តាប្រទេសជាប់ៗគ្នា នៅអាស៊ីរបស់ខ្លួន ។
ក្រោមចំណងជើងថា“ ចែករំលែកទន្លេ ចែករំលែកអនាគត” ប្រទេសចិនទទូចថា ខ្លួនស្វែងរកតែការអភិវឌ្ឍ ប្រកបដោយចីរភាពនៃទន្លេនិង ដើម្បីបំបែកនូវការរីកចំរើន នៃពាណិជ្ជកម្មនិងថាមពល ជាមួយប្រទេសជិតខាង នៅតាមដងទន្លេមេគង្គ និងទីផ្សាររបស់ពួកគេ ដែលមានប្រជាជនចំនួន ២៤០ លាននាក់ ។
ការស្តុកផលត្រីបានធ្លាក់ចុះដោយនិយាយថា អ្នកនេសាទថៃ និងដីសំបូរជីវជាតិនៅតំបន់ដីសណ្តរបស់វៀតណាម កំពុងលិច នៅពេលដែលដីល្បាប់បានធ្លាក់ចុះ ។
អ្នកបរិស្ថាននិយាយថា ទឹកទន្លេនេះត្រូវបានប្រជែង ដោយទន្លេអាម៉ាហ្សូនសម្រាប់ជីវចម្រុះរបស់វា តែបច្ចុប្បន្ននេះប្រភេទសត្វ ដូចជាត្រីដុលហ្វីល ឬផ្សោតទន្លេមេគង្គ គឺប្រឈមនឹងការផុតពូជ៕