បរទេស៖ មានតែក្រុមហ៊ុនអាមេរិក ជាក់លាក់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូររោងចក្រ ចេញពីប្រទេសចិន ខណៈក្រុមហ៊ុនអាមេរិកជាច្រើនទៀត មិនត្រឡប់ទៅអាមេរិកវិញទេ ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះរួមទាំងមាន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla ផង ដែលកំពុងកែលម្អម៉ាស៊ីនផលិត របស់ពួកគេនៅលើដីគោករបស់ចិន បើទោះបីជាសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម របស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ត្រាំ មានគោលបំណងនាំការផលិត របស់អាមេរិកត្រឡប់មកវិញក៏ដោយ។
យោងតាមសារព័ត៌មាន Asian Review ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២០ បានឱ្យដឹងថា យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs ដែលជាសេវាហិរញ្ញវត្ថុ និងបណ្តាក់ទុនធនាគារ ដែលចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃសុក្រ គឺថា ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន ស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងវិស័យ កាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់ និងស្មាតហ្វូន បានផ្លាស់ប្តូរ គ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរ ឬកំពុងពិចារណាផ្លាស់ប្តូរ ផ្នែកខ្លះនៃប្រតិបត្តិការ របស់ពួកគេចេញពីប្រទេសចិន។
របាយការណ៍បាននិយាយថា ភាគច្រើននៃក្រុមហ៊ុននៅក្នុង ឧបករណ៍ពាក់កណ្តាលចម្លង និងសំភារៈ ក៏ដូចជាការថែទាំសុខភាព តាមពិតកំពុងពង្រីកផលិតកម្ម នៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅក្នុងវិស័យផលិតរថយន្ត និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មការ បានផ្លាស់ប្តូរចេញពីប្រទេសចិន និងការពង្រីកប្រទេសចិន ក៏កំពុងកើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ផ្អែកតាមរបាយការណ៍, ក្រុមហ៊ុន Goldman បានស្រាវជ្រាវអំពីនិន្នាការនេះ តាមរយៈការស្ទង់មតិអ្នកវិភាគសមធម៌ ភាគហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងខែសីហា អំពីវិស័យរបស់ពួកគេថា “ខណៈពេលដែលពន្ធគយបាន បង្កឱ្យមានការធ្វើពាណិជ្ជកម្មទំនិញឡើងវិញ និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្ម គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកប្រើប្រាស់ ពីប្រទេសចិនទៅបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន យើងបានឃើញភស្តុតាងមានកំណត់ នៃការរុះរើមូលដ្ឋានផលិតកម្ម សកម្មភាពត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ” ។
ទោះបីជាមានការឃោសនាបំផ្លើស និងសម្ពាធនយោបាយ ជុំវិញ“ ការចាកចេញពីប្រទេសចិន” ដែលកំពុងកើនឡើងដោយសារតែ សង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មចិន – អាមេរិច និងជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ ប៉ុន្តែ ការពិតនៃការផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ មានភាពចម្រុះ និងជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្ម។
ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលបច្ចុប្បន្នជាក្រុមហ៊ុន រថយន្តមានតម្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក គ្រោងនឹងនាំចេញនូវរថយន្ត Model 3 ដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ទៅកាន់ទីផ្សារផ្សេងទៀតនៅអាស៊ី និង អឺរ៉ុប។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បានប្រាប់ក្រុមអ្នកវិភាគកាលពីខែកក្កដាថា “ អ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេសចិន មានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងអាច ជាការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងបំផុត នៅលើពិភពលោក” ។
Musk បាននិយាយថា“ រោងចក្រសៀងហៃគឺជារោងចក្រធំមួយ វាកំពុងបន្តធ្វើកាន់តែច្រើនឡើង ៗ នៅខាងក្នុង” ។ អ្វីដែលពិតជាជួយគឺការបង្កើន សមាសធាតុក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន ដែលធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ចំពោះថ្លៃដើមយានយន្ត។
ផលិតផលដូចជាសម្លៀកបំពាក់ និងរបស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ អាចងាយនឹងត្រូវដោះស្រាយ នៅកន្លែងផ្សេងទៀត។ ការផលិតដែលត្រូវការសមាសធាតុ ស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតមិនច្រើនទេ។
ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅឆ្ងាយពីតែម្នាក់ឯងក្នុងការ ប្តេជ្ញាចិត្តនៅក្នុងប្រទេសចិន។
ក្នុងចំណោមអ្នកឆ្លើយតបជាង ២០០ ដែលជាម្ចាស់ ឬជាប្រភពផលិតកម្មប្រតិបត្ដិការ ក្នុងប្រទេសចិន គឺ ៧០,៦% បាននិយាយថាពួកគេមិនមានបំណង ផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មចេញពី ប្រទេសអាស៊ីមួយនេះឡើយ នៅក្នុងការស្ទង់មតិមួយដែលត្រូវបាន ចេញផ្សាយដោយសភាពាណិជ្ជកម្ម អាមេរិកនៅទីក្រុងសៀងហៃ។
មានត្រឹមតែ ៣.៧ ភាគរយប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ផលិតកម្មមួយចំនួនចេញពី ប្រទេសចិនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ឬទឹកដីរបស់ខ្លួន ខណៈដែលលោក ដូណាល់ ត្រាំ សង្ឃឹមថាពន្ធគយរបស់លោក នឹងធ្វើសម្រាប់ពួកគេ ហើយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុន ដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មខ្លះ ចេញពីប្រទេសចិនមានត្រឹមតែ ១៨,២% មានបំណងផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាង ៣០% ។
ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនដែលផ្លាស់ ចេញពីប្រទេសចិនក្តី «ការកើនឡើងនូវតម្លៃកម្លាំងពលកម្ម ជាកត្តាជំរុញឱ្យមានការ ផ្លាស់ប្តូររោងចក្រនេះ ច្រើនជាង »នេះបើយោងតាមការស្រាវ ជ្រាវរបស់ក្រុមហ៊ុន Goldman ៕
ប្រែសម្រួលដោយ៖ ណៃ តុលា
