បរទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិកមានគោលបំណងទាញយកផលចំណេញពីការកើនឡើងនូវភាពមិនស្រួលនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអំពីហានិភ័យ និងការចំណាយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវរបស់ប្រទេសចិន ដោយដាក់ចេញនូវគម្រោងវិញ្ញាបនប័ត្រដែលនឹងកំណត់ស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំ ៗ ។
យោងតាមសារព័ត៌មាន FINANCIAL TIMES ចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី០៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៩ បានឱ្យដឹងថា អ្នករៀបចំកម្មវិធីបាននិយាយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា បណ្តាញ Blue Dot Network ដឹកនាំដោយអាមេរិកនឹងធានានិងបញ្ជាក់គម្រោងដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលដឹកនាំដោយ“ តម្លាភាពនិងប្រកបដោយចីរភាពហិរញ្ញវត្ថុ” នៅអាស៊ីនិងជុំវិញពិភពលោក។
The Blue Dot Network ដែលដាក់ឈ្មោះតាមការសិក្សាស្រាវជ្រាវ និងអង្កេតមើលរបស់តារាវិទូ Carl Sagan ដែលដូចជាចំណុចពណ៌ខៀវនៅពេលមើលពីទីអវកាសដំបូង នឹងត្រូវដឹកនាំដោយសាជីវកម្មវិនិយោគឯកជនក្រៅប្រទេសក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយធនាគារជប៉ុន សម្រាប់សហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និង នាយកដ្ឋានកិច្ចការបរទេសនិងពាណិជ្ជកម្មអូស្ត្រាលី។
ផែនការនេះត្រូវបានប្រកាសដោយ OPIC ដែលជាទីភ្នាក់ងារអាមេរិកដែលជំរុញការវិនិយោគនៅក្នុងទីផ្សារ ដែលកំពុងរីកចម្រើននៅឯវេទិកាធុរកិច្ចឥណ្ឌូ – ប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលឧបត្ថម្ភដោយអាមេរិកដែលបានប្រារព្ធធ្វើឡើងស្របពេលជាមួយនឹងកិច្ចប្រជុំកំពូលប្រចាំឆ្នាំរបស់មេដឹកនាំអាស៊ានប្រចាំតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។
អ្នករៀបចំនឹងបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដើម្បីបង្កើតផែនការដោយអញ្ជើញប្រទេសផ្សេងទៀត ក្រុមហ៊ុនឯកជន និងក្រុមសង្គមស៊ីវិលចូលរួម។
លោក Wilbur Ross រដ្ឋមន្រ្តីពាណិជ្ជកម្មអាមេរិក បានប្រាប់កាសែត Financial Times ថា“ ចំណុចពណ៌ខៀវនីមួយៗមានន័យថា ជាចំណុចនៅលើផែនទីដែលនឹងក្លាយជាកន្លែងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងប្រតិបត្តិការប្រសិនបើពួកគេចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយចីរភាព” ។ ចំណុចនោះគឺបង្ហាញភាពសំខាន់ខ្លាំងអំពីនិរន្តរភាពរបស់គម្រោង។
គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីមានការរិះគន់ លើគម្រោង BRI ឬគម្រោងផ្លូវ និងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ចិន។ ឧទាហរណ៍នៅប្រទេសស្រីលង្កា មីយ៉ាន់ម៉ា និងឡាវ បានបង្កើតអន្ទាក់បំណុលសម្រាប់ប្រទេសទទួលផល ឬខកខានមិនបានបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ស្តីពីតម្លាភាពសិទ្ធិកម្មករមូលដ្ឋាននិងបទដ្ឋានបរិស្ថាន។
គម្រោង The Marshall Plan បានបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍល្អ។ លោក David Bohigian មន្ត្រី OPIC ដែលបានប្រកាសពីគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះបានប្រាប់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន FT ដោយសំដៅទៅលើកម្មវិធីជំនួយមុនសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ របស់អាមេរិកនៅទ្វីបអឺរ៉ុប។ គម្រោងគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវដើរតាមមាគ៌ាខុសពី The Marshall Plan ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនច្បាស់ទេថាតើគំនិតផ្តួចផ្តើមដែលគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន នឹងមានប្រសិទ្ធិភាព ក្នុងការទប់ស្កាត់ការអភិវឌ្ឍរបស់ BRI ដែលមិនមាននិរន្តរភាពដោយរបៀបណានោះទេ។ អ្នករៀបចំ Blue Dot Network អះអាងថា គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះនឹងដើរតួជាកាតាលីករ សម្រាប់ហិរញ្ញវត្ថុឯកជន ប៉ុន្តែវានឹងមិនមានមុខងារផ្តល់ប្រាក់កម្ចីផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ BRI របស់ចិន គឺធានាទទួលបានប្រាក់កម្រៃរាប់ពាន់លានដុល្លារពីធនាគារនិងក្រុមហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋរបស់ចិន៕
