អាមេរិក៖ នេះបើយោងតាមការចេញផ្សាយ ពីគេហទំព័រឌៀលីម៉ែល បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា ផែនទីអន្តរកម្មបង្ហាញ ពីតំបន់ដ៏អាក្រក់បំផុតសម្រាប់ការបំពុលសំឡេង នៅទីក្រុងឡុងដ៍ ញូវយ៉ក និងប៉ារីស ដោយសារការសិក្សាព្រមានថា ចរាចរណ៍ខ្លាំងអាចប៉ះពាល់ដល់ទំនាក់ទំនង ការចងចាំ និងសុខភាពផ្លូវចិត្ត។
ឥឡូវនេះ ផែនទីអន្តរកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើង ដោយអង្គការសប្បុរសធម៌ អាកាសធាតុអាចធ្វើទៅបាន ជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការទីក្រុងគ្មានរថយន្តរបស់ខ្លួន ដោយបង្ហាញថា តើសំឡេងរំខាននេះខ្លាំងប៉ុណ្ណា នៅក្នុងផ្នែកនៃទីក្រុងទាំង៣។ អ្វីដែលគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះ តំបន់មានផ្លូវមមាញឹក និងកន្លែងនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន ទំនងជាមានការបំពុលសំឡេងខ្ពស់បំផុត ខណៈតំបន់ដែលមានសួនឧទ្យានធំៗមានកម្រិតទាបបំផុត។
សព្វថ្ងៃនៅទីក្រុងញូវយ៉កកម្រិត នៃការបំពុលសំឡេងគឺខ្ពស់បំផុតនៅជុំវិញ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ John F. Kennedy និងអាកាសយានដ្ឋាន LaGuardia ហើយទាបបំផុតនៅជុំវិញ Central Park។ ថ្លែងទៅកាន់ MailOnline លោក Hirra Khan Adeogun ប្រធានយុទ្ធនាការ Car Free Cities បាននិយាយថា វាដឹងយ៉ាងច្បាស់ អំពីរបៀបកម្មសិទ្ធិរថយន្តឯកជន ជាច្រើនធ្វើឲ្យខូចអាកាសធាតុ និងរួមចំណែកដល់ខ្យល់ពុល។
ប៉ុន្តែការខូចខាតសម្លេងរំខានចរាចរណ៍ នៅទីក្រុងឡុងដ៍កំពុងមានលើសុខភាព របស់អ្នកស្រុកត្រូវបានមើលរំលងយូរពេក ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្របំពុលសំឡេងចុងក្រោយ នៅទីក្រុងឡុងដ៍កាលឆ្នាំ២០០៤។ Megacities ដូចជា Paris កំពុងបង្ហាញពួកយើងឡើង ដោយដោះស្រាយបញ្ហានេះ យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ និងការប្រើប្រាស់ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេង ខណៈកំពុងបោះជំហាន ទៅមុខយ៉ាងធំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការត្រួតត្រា រថយន្តកាន់តែទូលំទូលាយ។
ទីក្រុងឡុងដ៍ត្រូវការជាបន្ទាន់ ដើម្បីយកស្លឹកចេញពីសៀវភៅរបស់ពួកគេ កាត់បន្ថយចរាចរណ៍ និងកែលម្អទេសភាពរបស់យើងឡើងវិញ។ ក្រៅពីការឆាប់ខឹង ការសិក្សាបានបង្ហាញថា ការបំពុលដោយសំឡេង អាចមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដល់សុខភាពរបស់យើង ដោយអង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO) ឥឡូវនេះបានរាយបញ្ជីការបំពុល ដោយសំឡេងថាជាការគំរាមកំហែង ធំបំផុតមួយចំពោះសុខភាពបរិស្ថាននៅអឺរ៉ុប។
WHO ពន្យល់ថា សំឡេងរំខានខ្លាំងពេក ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដល់សុខភាពមនុស្ស និងរំខានដល់សកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ របស់មនុស្សនៅសាលារៀន កន្លែងធ្វើការ នៅផ្ទះ និងពេលទំនេរ។ វាអាចធ្វើឲ្យរំខាន ដល់ដំណេកបណ្តាលឲ្យមានផលប៉ះពាល់ ដល់សរសៃឈាមបេះដូង និងផ្លូវចិត្ត កាត់បន្ថយការសម្តែង និងបង្កឲ្យមានការរំខាន ដល់ការឆ្លើយតប និងការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថក្នុងសង្គម៕