Brussels ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិត រថយន្តល្បីឈ្មោះនៅអឺរ៉ុប ដឹកនាំពិភពលោក ក្នុងការធ្វើឲ្យ ម៉ាស៊ីន ចំហេះខាងក្នុងមាន លក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែថ្ងៃនៃម៉ូទ័រសាំង ត្រូវបានរាប់ហើយទ្វីប កំពុងផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ យោងតាមការចេញផ្សាយ ពីគេហទំព័រជប៉ុនធូដេ ។
នៅថ្ងៃពុធ សប្តាហ៍ ក្រោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប នឹងបង្ហាញផែនការ របស់ខ្លួនដើម្បីកាត់បន្ថយ ការបំភាយកាបូន ពីយានយន្តថ្មីមកនៅត្រឹមសូន្យ ក្នុងរយៈពេលមួយ ទសវត្សរ៍ទៀត ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួល អាកាសធាតុ ។ សហគមន៍អ៊ឺរ៉ុប គ្រោងនឹងមានអព្យាក្រឹត កាបោននៅឆ្នាំ ២០៥០ ប៉ុន្តែរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតនៅតែជាមធ្យោបាយ ដឹកជញ្ជូន ដ៏សំខាន់ របស់ទ្វីបនេះ និងមោទនភាព នៃនាវាមុជទឹកដែលមានការ កោតសរសើរទូទាំង ពិភពលោក ។
ប្រភពនៅក្នុង ទីក្រុង Brussels រំពឹងថា ផែនការរបស់គណៈកម្មការ ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រ អាកាសធាតុអាកាសធាតុ នឹងបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះថ្មី នៃឧស្ម័នចាប់ពីឆ្នាំ ២០៣៥ ។ ដែនកំណត់ នៃការបំភាយឧស្ម័ន ដែលមានស្រាប់នៅអឺរ៉ុបតិចជាង ៩៥ ក្រាមនៃឧស្ម័នកាបូនិកក្នុង ១ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកាត់ បន្ថយ ៣៧.៥ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០៣០។
តួលេខពិតប្រាកដកំពុង ស្ថិតក្នុងការពិភាក្សានៅឡើយ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះទីក្រុង Brussels រំពឹងថានឹងស្វែងរកការ កាត់បន្ថយ ៦០ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០៣០ និង ការកាត់បន្ថយ ១០០ ភាគរយនៅ ៥ ឆ្នាំក្រោយក្នុងឆ្នាំ ២០៣៥ ។ ការបំផ្លាញសេដ្ឋកិច្ចការរីករាលដាល នៃវីរុសកូរ៉ូណា បានធ្វើឲ្យខូចខាត ដល់ទីផ្សាររថយន្តតាមដង ផ្លូវទាំងមូល ប៉ុន្តែរថយន្តអគ្គិសនី គឺជាករណីលើកលែងមួយ ជាមួយ នឹងការកើនឡើង ។
រថយន្តដើរដោយ ថាមពលថ្មតំណាងឲ្យ ៨ ភាគរយ នៃការចុះឈ្មោះថ្មីនៅអឺរ៉ុបខាងលិច ក្នុងរយៈពេល ៥ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះដោយ មានរថយន្តថ្មីចំនួន ៣៥៦.០០០ គ្រឿង ៕ដោយ៖លី ភីលីព
