ប៉ារីស៖ យោងតាមការចេញផ្សាយពីគេហទំព័រជប៉ុនធូដេ បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុងប៉ារីស ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមទ្វេរដងក្នុងអំឡុងព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិកឆ្នាំក្រោយ ដោយស្ថិតក្រោមសម្ពាធដ៏ធំរួចទៅហើយ ពួកគេក៏នឹងក្លាយជាចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងដែលអ្នកទេសចរបរទេសជាច្រើនទទួលបានពីការប្រកួតនេះ។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសំខាន់របស់ប្រទេសបារាំង Charles de Gaulle (CDG) និង Orly តូចជាងនេះនឹងក្លាយជាច្រកសំខាន់ ២ ទៅកាន់កីឡាអូឡាំពិក ដែលបើកនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៤ ។ អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានប៉ារីស ADP ជឿជាក់ថា វាអាចទប់ទល់នឹងការកើនឡើង នៃចរាចរណ៍នៅខែកក្កដា និងខែសីហា ឆ្នាំក្រោយ ក្នុងទីក្រុងជាទីក្រុងដែលមានអ្នកទស្សនាច្រើនជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោករួចទៅហើយ។
អ្វីដែលធ្វើឲ្យអ្នកគ្រប់គ្រងភ្ញាក់នៅពេលយប់ មានលក្ខណៈពិសេស នៃការមកដល់រាប់ម៉ឺននាក់ និងឥវ៉ាន់ដែលមានទំហំធំរបស់ពួកគេ។
លោក Renaud Duplay នាយករង នៃ CDG បាននិយាយថា អ្នកប្រកួតប្រជែង គ្រូបង្វឹក និងមន្ត្រីមួយចំនួន ៨៥,០០០នាក់នឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់កីឡាអូឡាំពិក និងប៉ារ៉ាឡាំពិក ដោយមិនរាប់បញ្ចូលអ្នកទស្សនា។
លោកបានបន្តថា បើនិយាយពីចំនួនវាគឺជាការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងមហាសមុទ្រ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមនុស្សប្រហែល ៣៤០,០០០ នាក់ដែលឆ្លងកាត់ CDG និង Orly នៅថ្ងៃរដូវក្តៅខ្ពស់បំផុត។
ម៉្យាងវិញទៀត ការមកដល់ នៃកីឡាអូឡាំពិកមានការរំពឹងទុកថា “ខុសពីអ្វីដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើង”។
លោក Jerome Harnois មន្ត្រីរដ្ឋកំពូលទទួលបន្ទុកអាកាសយានដ្ឋានប៉ារីស បាននិយាយថា វានឹងមានបរិមាណ នៃវ៉ាលីដែលមានទំហំធំមិនមែនជារបស់ដែលយើងមានជាធម្មតា។
ឧបករណ៍បាត់បង់ ឬដាក់ខុសអាចមានន័យថា អ្នកប្រកួតប្រជែងបាត់បង់កិត្តិយសអូឡាំពិក ហើយបង្កជាព្យុះ នៃការផ្សព្វផ្សាយអវិជ្ជមានសម្រាប់អ្នករៀបចំ និងប្រទេសបារាំង ទាំងមូល។
ការពង្រីកនាពេលខាងមុខ នៃខ្សែរថភ្លើង Metro’s 14 ដែលនឹងភ្ជាប់ Orly ទៅកណ្តាលរដ្ឋធានី និងកន្លែងអូឡាំពិកសំខាន់ៗមួយចំនួននៅ Seine-Saint-Denis នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងប៉ារីស គួរតែជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធមួយចំនួន។
ម៉្យាងវិញទៀត ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ដែលបានគ្រោងទុកជាយូរមកហើយរវាង CDG និងទីក្រុងប៉ារីស នឹងមិនរួចរាល់ទេ ដោយទុកខ្សែរថភ្លើងជាយក្រុង RER B ដែលត្រូវបានគេមើលរំលងជាជម្រើសជំនួស។
លោក Duplay បាននិយាយថា ចរាចរណ៍គ្រូបង្វឹក និងរថយន្តក្រុងរវាងអាកាសយានដ្ឋានទាំង ២ នឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងខ្លាំង “ដើម្បីជៀសវាងភាពចលាចល” ។
សញ្ញាសួរក៏ដាក់លើចំនួនអ្នកដំណើរ អាចត្រូវបានគេរំពឹងទុកនៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ២០២៤ នៅពេលការងើបឡើងវិញក្រោយ COVID នៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍នឹងនៅតែមានអារម្មណ៍ដដែល៕ ដោយ៖លី ភីលីព
