អង់គ្លេស៖និស្សិតអង់គ្លេសបានឈ្នះពានរង្វាន់អង់គ្លេស James Dyson “UK James Dyson Award” នៅឆ្នាំនេះក្នុងការបង្កើត ឧបករណ៍បំពង់ខ្យល់ដែលមានភាពប៉ិនប្រសប់សម្រាប់ស្របភាគល្អិតតូចៗលើសម្បកកង់នៅពេលបើកបររថយន្ត នេះបើយោងតាមការចេញផ្សាយពីគេហទំព័រឌៀលីម៉ែល។
ក្រុមនេះមានឈ្មោះថា“ The Tyre Collective” បានផលិតឧបករណ៍មួយដែលចាប់យកធូលី និងបំពុលដោយខ្យល់ពីក្នុងទឹក ហើយត្រូវបានរុំព័ទ្ធ ទៅដោយគែមនៃសម្បកកង់។ វាប្រើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឌីណាមិកនៃកង់វិល និងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដើម្បីប្រមូលធូលីដោយក្លាយជាបន្ទុកវិជ្ជមានដោយសារតែការកកិតជាមួយផ្លូវ។
ធូលីលើសម្បកកង់រថយន្តត្រូវបានផលិតរាល់ពេលបង្កើនល្បឿន ឬបត់ផ្នែកខាងនៃផ្លូវ ត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថា មានចំនួនពាក់កណ្តាលនៃការបំភាយភាគល្អិតដឹកជញ្ជូន តាមផ្លូវគោក។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានប៉ាន់ប្រមាណថា នៅអឺរ៉ុបតែមួយការពាក់ និងបង្ហូរនេះ នឹងបញ្ចោញភាគល្អិតមីក្រូទស្សន៍ចំនួនកន្លះលានតោនទៅក្នុងបរិស្ថាន។
ជាការពិតបន្ទាប់ពីបាស្ទិកប្រើតែមួយប៊ីតកៅស៊ូតូចៗពីសំម្បកកង់ គឺជាប្រភពធំបំផុតបន្ទាប់នៃការបំពុលតូចៗដែលបញ្ជូនចូលក្នុង មហាសមុទ្រពិភពលោក។ សមាជិកវិស្វករក្រុម Tyre Collective និងវិស្វករលោក Hugo Richardson បានប្រាប់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានថា មនុស្សគ្រប់គ្នាផ្តោតលើការបំពុលបរិយាកាសដោយផ្ទាល់ចេញពីម៉ាស៊ីនហើយចេញពីបំពង់ផ្សង។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលមនុស្សមិនចាំបាច់ទទួលស្គាល់គឺថា ការពាក់សម្បកកង់ គឺជាការរួមចំណែកដ៏ធំចំពោះបញ្ហានោះហើយវាជាផ្នែកមួយនៃទំហំមីក្រូទស្សន៍ របស់វា ហើយការពិតដែលអ្នកមិនឃើញវាគ្រប់ពេលវេលា៕
