អាមេរិក ៖ យោងតាមការចេញផ្សាយ ពីគេហទំព័រជប៉ុនធូដេ បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា ការចាប់ផ្តើម អាជីវកម្ម និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ កំពុងចាប់ផ្តើមដាក់បញ្ចូលបន្ទះ សូឡានៅលើ រថយន្តអគ្គិសនី របស់ពួកគេ ជាការបន្ថែម ដែលពង្រីកជួរនៃរថយន្ត បើទោះបីជាចលនាជារៀង រហូតនៅតែជាក្តីស្រមៃក៏ដោយ ។
នៅពេលវាវិលនៅក្រោមព្រះអាទិត្យភ្លឺ នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ Lightyear 0 បង្កើត ថាមពលអគ្គិសនី គ្រប់គ្រាន់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីបើកបរបានចម្ងាយ ៧០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារបន្ទះស្រូបពន្លឺ ព្រះអាទិត្យចំនួន ៥ ម៉ែត្រការ៉េរួមបញ្ចូល ទៅក្រណាត់ និងដំបូល ។ ក្រុមហ៊ុននេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដោយវិស្វករជនជាតិហូឡង់វ័យក្មេង រកចំណូលបានពីការរត់រថយន្ត ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យក្នុងការប្រណាំង ឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់អូស្ត្រាលី ។
ដោយសារការធ្លាក់ចុះ នៃតម្លៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ Lightyear កំពុងព្យាយាមបញ្ចូលពួកវា ទៅក្នុងរថយន្តផ្លូវ។ ជាមួយនឹងភាពរលោង ខ្សែបន្ទាត់ខ្យល់អាកាស និងម៉ូទ័រដែលរួមបញ្ចូលទៅ ក្នុងកង់នោះ រថយន្ត Lightyear 0 ប្រើប្រាស់ ថាមពលតិចជាងរថយន្ត SUV អគ្គិសនី ។ គួបផ្សំជាមួយនឹងអាគុយ ផ្តល់ចម្ងាយ ៦២៥គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងសាកមួយដង ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា អតិថិជនមួយចំនួនបើកបរ រយៈចម្ងាយខ្លីៗក្នុងមួយថ្ងៃៗ អាចត្រូវការសាក ក្នុងរដូវរងាតែប៉ុណ្ណោះ ។
ស្ថាបនិកម្នាក់នៃលោក Lex Hoefsloot បានប្រាប់ AFP ថា នាឡិកាកំពុង គូស យើងត្រូវតែមានរថយន្តប្រកប ដោយនិរន្តរភាពឲ្យបានឆាប់ តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ។ ចំណុចសាកអាគុយ នៅតែជាឧបសគ្គធំ ប្រសិនបើយើងមិនត្រូវការវា យើងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋាន រថយន្តអគ្គិសនីបានលឿន ជាងមុន។ Lightyear បានកំណត់គោលដៅកំពូល នៃទីផ្សារជាមួយនឹងលេខ 0 ដោយរថយន្ត ១,000 ឬដូច្នេះបានផលិត កំណត់អ្នកទិញ ២៥0,000 អឺរ៉ូ ដែលស្មើនឹង Bentley ។
ក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថា នឹងបង្ហាញគំរូទីផ្សារ ដ៏ធំជាមួយនឹងតម្លៃ ៣0,000 អឺរ៉ូ (៣១,៥00 ដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤-២០២៥។ នៅពេលការលក់រថយន្តអគ្គិសនី កំពុងកើនឡើង ម៉ូដែលមួយចំនួនមានបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងមកដល់កន្លែងចែកចាយនៅប៉ុន្មាន ខែខាងមុខនេះ៕
