ម៉ាឡេស៊ី ៖ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Xinhua បាននិយាយដោយដកស្រង់ សម្តីអ្នកវិភាគជាច្រើនថា ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងទទួលបានសន្ទុះនៅឆ្នាំ ២០២៥ ដែលជំរុញ ដោយការវិនិយោគក្នុងស្រុក និងម៉ូដែលថ្មីពីក្រុមហ៊ុនផលិត រថយន្តក្នុងស្រុក យោងតាមការចេញផ្សាយពីគេហទំព័រ VN Express ។
ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន បានដកស្រង់របាយការណ៍ថ្មីៗនេះ របស់ធនាគារវិនិយោគ Maybank និយាយថា ការលើកទឹកចិត្តរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី សម្រាប់រថយន្ត EVs ដែលសាងសង់ឡើង ទាំងស្រុង រួមទាំងការលើកលែងពន្ធ និងការរឹតបន្តឹងការនាំចូលសម្រាប់ម៉ូដែល តម្លៃទាបនឹងផុតកំណត់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ។ នេះនឹងជំរុញឲ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV បុព្វលាភជាច្រើន ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងការដំឡើងដើម្បីរក្សាតម្លៃប្រកួតប្រជែង ។
ការអនុម័ត EV របស់ម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ ៣ ភាគរយនៃបរិមាណឧស្សាហកម្មសរុប (TIV) ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ខណៈរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (HEVs) អាចមានចំនួន ៥ ភាគរយ ដោយផ្អែកលើការព្យាករ TIV របស់ធនាគារ Maybank ចំនួន ៧៥០,០០០ គ្រឿងសម្រាប់ឆ្នាំ។
ការសិក្សាមួយរបស់ Malaysian Industrial Development Finance Berhad (MIDF) Research ក៏បានគូសបញ្ជាក់ពីការយកចិត្តទុក ដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលលើការលើកកម្ពស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការផលិតរថយន្ត EV ដែលមានតម្លៃសមរម្យ។ ទោះបីជា EV នៅតែដើរតួនាទីតិចតួចនៅក្នុង TIV ក៏ដោយ CGS International បានផ្តល់យោបល់ថា ការដកប្រាក់ឧបត្ថម្ភថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ និងការពន្លឿនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាកថ្ម អាចបង្កឲ្យមាន ចំណុចអវិជ្ជមានសម្រាប់ការអនុម័ត EV ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន CIMB Securities ថា ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEVs) កាន់តែខ្ពស់ ខណៈការប្រកួតប្រជែង កាន់តែខ្លាំងមុនការផុតកំណត់នៃការលើកលែងពន្ធឆ្នាំ ២០២៦ សម្រាប់ម៉ូដែលដែលបាននាំចូល ហើយការដំឡើងក្នុងស្រុក នឹងមានអាទិភាព។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាតិរបស់ម៉ាឡេស៊ី កំពុងឈានជើងចូលទៅក្នុងទីផ្សារ EV ចំពេលមានការជំរុញ EV របស់រដ្ឋាភិបាល។
ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ម៉ាឡេស៊ី Proton បានបង្ហាញរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន ដោយសហការជាមួយដៃគូរបស់ខ្លួន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Perodua គ្រោងនឹងដាក់លក់រថយន្តប្រភេទ B-segment hatchback EV នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ដែលមានបំណងផលិតប្រចាំខែដំបូងចំនួន ៥០០ គ្រឿង ដោយដាក់ម៉ូដែលនេះជារថយន្ត EV មានតម្លៃសមរម្យបំផុតរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ៕
