កូរ៉េខាងត្បូង៖នេះបើតាមអ្នកជំនាញ និងមន្ត្រីឧស្សាហកម្មបាន និយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា ការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor ក្នុងការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី (EV) កំពុងដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនផលិត អាគុយក្នុងស្រុក ដែលអាចប្រឈមនឹងការធ្លាក់ចុះសក្តានុពលនៃការលក់ពីក្រុមហ៊ុនផលិត រថយន្តដ៏ធំបំផុត របស់ប្រទេស និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត អាចអនុវត្ត។
យោងតាមឧស្សាហកម្ម រថយន្តបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Hyundai គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិត សាកល្បងសម្រាប់អាគុយ របស់រដ្ឋទាំងអស់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ។ ពេលវេលាពិតប្រាកដ សម្រាប់ ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួន មិនទាន់ត្រូវបាន ជួស ជុលនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែនៅពេលផែនការ ក្លាយជាការពិត ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត អាចកាត់បន្ថយតម្លៃ EV របស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កើនល្បឿន នៃការពេញនិយម នៃរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់។
ក្រុមហ៊ុន Hyundai ភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើ SK On, CATL និង LG Energy Solution សម្រាប់អាគុយ EV របស់ខ្លួន។ អាគុយបង្កើតបានស្ទើរតែពាក់កណ្តាលតម្លៃនៃ EVs ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត មិនអាចកាត់បន្ថយតម្លៃសម្រាប់ EVs របស់ពួកគេដោយមិននាំមក នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាគុយ ក្នុងប្រទេសនោះទេ។
អ្នកជំនាញរំពឹងថា ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor និងក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តផ្សេងទៀត នឹងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែក របស់ពួកគេលើក្រុមហ៊ុនផលិត អាគុយបន្តិចម្តងៗ ដោយពន្លឿន ការស្រាវជ្រាវទៅលើអាគុយ ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសកលដូចជា Toyota Motor, BMW និង Ford ក៏កំពុងបង្កើនថវិកាស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេ ដើម្បីអភិវឌ្ឍថ្មរបស់ពួកគេផងដែរ។
លោក Lee Ho-geun សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្ម រថយន្តនៅសាកលវិទ្យាល័យ Daedeok បាននិយាយថា បញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់ ដែលក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor ប្រឈមមុខនៅពេលនេះ គឺវត្តមានកំពុងកើនឡើង យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្ត EVs របស់ចិនដែលមានតម្លៃប្រកួតប្រជែង ។ Hyundai Motor មិនមានជម្រើសអ្វី ក្រៅពីស្វែងរកវិធីកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្ត EVs របស់ខ្លួនចំពេលមានការប្រកួតប្រជែង កាន់តែខ្លាំងជាមួយក្រុមហ៊ុនចិន ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគួរតែអភិវឌ្ឍអាគុយ EV ដោយខ្លួនឯង ៕
