អូស្ត្រាលី ៖ អស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយ ដែលមហាសេដ្ឋីអូស្ត្រាលី លោក Clive Palmer គឺជាកម្លាំងចលករ នៅពីក្រោយផែនការសាងសង់ កប៉ាល់ទីតានិកទី២ ជាការចម្លង នៃកប៉ាល់អកុសលបានលិចនៅឆ្នាំ ១៩១២ ជាមួយនឹងមនុស្សជាង ២២០០នាក់ នៅលើកប៉ាល់នោះ ។
មានតែមនុស្សប្រហែល ៧០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅរស់រានមានជីវិត ដោយបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រថា ជាការធ្វើដំណើរដ៏មហន្តរាយបំផុត របស់ពិភពលោក និងជាអំពូលភ្លើង នៃគំនិតសម្រាប់មហាសេដ្ឋី ដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ ក្នុងការជិះទូកកម្សាន្ត ។
លោក Palmer បានចាប់ផ្តើមផែនការដំបូង សម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ទីតានិកទី២ក្នុងឆ្នាំ ២០១២ហើយម្តងទៀតនៅឆ្នាំ ២០១៨ ។ ៦ ឆ្នាំក្រោយមក លោកបានធ្វើវាម្តងទៀត ដោយចាប់ផ្តើមគម្រោងឡើងវិញ នៅថ្ងៃពុធ ក្នុងអំឡុងពេលសន្និសីទសារព័ត៌មាន នៅ Sydney Opera House ទល់នឹងផ្ទៃខាងក្រោយ នៃកំពង់ផែដ៏ល្បីល្បាញរបស់ទីក្រុង ។
លោក Palmer បានរាយការណ៍ប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ក្នុងស្រុកជាមួយនឹងភាពស្មោះត្រង់របស់បុរស រកចំណូលបានជិតកន្លះពាន់លានដុល្លារ ពីសួយសារអាកររ៉ែជារៀងរាល់ឆ្នាំថា វាសប្បាយជាង ក្នុងការធ្វើកប៉ាល់ទីតានិក ជាងការអង្គុយ នៅផ្ទះហើយរាប់លុយរបស់ខ្ញុំ ។
នៅពេលលោកសុបិន ចង់បង្កើតកប៉ាល់ទីតានិក ដែលកាន់តែអស្ចារ្យជាងមួយទស្សវត្សមុន ទស្សនៈដ៏ពេញនិយម នោះគឺថា លោកជាអ្នកមាន និងចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើវា។ ប៉ុន្តែការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត បានវាយប្រហារ ហើយគម្រោងតម្លៃរាប់លានដុល្លារ ត្រូវបានផ្អាក នៅពេលកំពង់ផែបានបិទ ហើយអ្នកដំណើរបានវាយតម្លៃឡើងវិញ នូវចំណង់ហានិភ័យរបស់ពួកគេ សម្រាប់ការត្រូវបានដាក់ ឲ្យនៅដាច់ពីគេនៅសមុទ្រ។
លោក Palmer ជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Blue Star Line នៅពីក្រោយគម្រោងកប៉ាល់ទីតានិក ក៏មានបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅរបៀបវារៈរបស់លោកផងដែរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ លោកបានបើកសវនាការកាត់ទោស រដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ និងសហព័ន្ធ។
លោកបានទទួលយករដ្ឋាភិបាល រដ្ឋអូស្ត្រាលីភាគខាងលិចជុំវិញ ការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន ក្នុងការបិទព្រំដែនរបស់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាត។ ការខាតបង់មួយទៀត របស់តុលាការកំពូលបានកើតឡើង នៅពេលលោកបានស្វែង រកការខូចខាតរាប់ពាន់លានដុល្លារ ពីរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋដូចគ្នា ចំពោះការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន ក្នុងការរារាំងសិទ្ធិទទួលបានសំណងលើគម្រោងរ៉ែដែក ៕
ដោយ៖លី ភីលីព
