តូក្យូ ៖ យោងតាមការចេញផ្សាយ ពីគេហទំព័រជប៉ុនធូដេ បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា ការកែលម្អអាជីវកម្មរថយន្តអគ្គិសនី គឺជាអាទិភាពទីមួយ សម្រាប់លោក Koji Sato ខណៈនាយកប្រតិបត្តិថ្មី នៃក្រុមហ៊ុន Toyota Motor Corp ខិតខំពង្រឹងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង របស់ខ្លួនក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុន ផលិតរថយន្តលេខ ១ របស់ពិភពលោក ។
វិស្វករជើងចាស់អាយុ ៥៣ ឆ្នាំរូបនេះបានសន្យាដោះស្រាយសន្តិសុខថាមពល និងអព្យាក្រឹតភាពកាបូន ហើយមានបំណងផ្លាស់ប្តូរ Toyota ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធម្មតាទៅជាក្រុមហ៊ុនចល័ត ក្នុងពេលតែមួយ ។ អ្នកលក់រថយន្តធំជាងគេ លើពិភពលោក គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូនកាត់ សាំង-អេឡិចត្រិច ឈានមុខគេ ប៉ុន្តែមានភាពយឺតយ៉ាវ ក្នុងការជំរុញរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ ។
បច្ចុប្បន្ននេះ Toyota ផ្តល់ជូននូវជម្រើស បច្ចេកវិទ្យាពណ៌បៃតង ជាច្រើន ជាជាងផ្តោតលើរថយន្ត EV ក្រោមយុទ្ធសាស្ត្រ ពហុផ្លូវ ជួនកាលត្រូវបានចាត់ ទុកថា ជាកត្តានៅពីក្រោយ ការផ្លាស់ ប្តូរយឺត របស់ខ្លួនចំពោះរថយន្ត ដែលប្រើថាមពលអាគុយ ។
លោក Christopher Richter អនុប្រធាន ផ្នែកស្រាវជ្រាវ នៅ CLSA Securities Japan បាននិយាយ ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននាពេលថ្មីៗនេះ នៅក្លិបអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានបរទេសរបស់ប្រទេសជប៉ុនថា លោកSato គឺជាដៃស្តាំរបស់ Akio Toyoda ខ្ញុំគិតថាពួកគេកំពុងគិតស្របគ្នា។ លោក Sato បានចូលកាន់តំណែងជាក្រុមហ៊ុន ផលិតរថយន្តនៅថ្ងៃទី១ ខែមេសា ដោយជំនួសកន្លែងស្ថាបនិកគ្រួសារ Akio Toyoda សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរភាពជាអ្នកដឹក នាំលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន ក្នុងរយៈពេល ១៤ ឆ្នាំ ។
សន្និសីទសារព័ត៌មានដំបូង របស់លោកក្នុងនាមជានាយកប្រតិបត្តិកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota កាលពីថ្ងៃសុក្រ លោក Sato បានកំណត់គោលដៅលក់ ដ៏ខ្ពស់នៃរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ១.៥ លានគ្រឿងជាមួយនឹងរថយន្តស៊េរីថ្មីចំនួន ១០ នៅឆ្នាំ ២០២៦ ។ ក្រុមហ៊ុន Toyota មានគោលបំណងជំរុញការ លក់រថយន្ត EV របស់ខ្លួនដល់ ៣.៥ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០៤០ ។
លោក Sato បាននិយាយថា រថយន្ត EV គឺជាជម្រើសដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដើម្បីសម្រេច បាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូន យើងនឹងពង្រីកក្រុមរបស់យើង នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ។ ក្រុមហ៊ុន Toyota បានលក់រថយន្តចំនួន ១០.៤៨ លានគ្រឿង នៅទូទាំងពិភពលោកកាលឆ្នាំ ២០២២ ប៉ុន្តែការលក់រថយន្ត EV របស់ខ្លួនមានចំនួន តិចតួចនៃចំនួន ២៤,០០០ គ្រឿង។ តួលេខនេះប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ១.៣១ លានគ្រឿង ដែលលក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត EV ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកគឺ Tesla ក្នុងឆ្នាំដដែល និងការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group មានចំនួន ៥៧២,១០០គ្រឿង ៕
