តូក្យូ៖ ក្រុមហ៊ុន Nissan Motor Co និយាយថា ខ្លួនបានបង្កើតវិធីថ្មី ផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដោយមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ បង្ហាញពីភាពប៉ិនប្រសប់ ខាងវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន ផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុន ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន ប្រឈមនឹងការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌ នៅក្នុងរឿងអាស្រូវ ដែលជាអចិន្ត្រៃយ៍ ជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងអតីតប្រធាន Carlos Ghosn ក៏ដោយ នេះបើយោងតាមការចេញផ្សាយ ពីគេហទំព័រជប៉ុនធូដេ។
ក្រុមហ៊ុន Nissan បាននិយាយថា ខ្លួនបានសម្រេចនូវរបកគំហើញថ្មីមួយ នៅក្នុងសមាសធាតុប្លាស្ទិក មានជាតិសរសៃកាបោន និងCFRP សមាសធាតុ ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឡានប្រណាំង និងយន្ដហោះ ដោយសារតែទំងន់ស្រាល និងកម្លាំងរបស់វា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តល្បីៗទាំងអស់ នៅលើពិភពលោក កំពុងធ្វើការដើម្បីជំរុញ ការប្រើប្រាស់CFRP ជាឧបសគ្គត្រូវបានចំណាយ ដែលជាញឹកញាប់ដែកថែប ប្រហែល ១០ ដង ហើយចំណាយពេលយូរ ដើម្បីផលិតគ្រឿងបន្លាស់។
អនុប្រធានប្រតិបត្តិ លោក Hideyuki Sakamoto បាននិយាយថា គ្រឿងបន្លាស់ CFRP នឹងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងយានយន្ត ដែលផលិតដោយឧបករណ៍ ប្រើបានយូរក្នុងរយៈពេល៤ ឬ៥ឆ្នាំដោយសារតែនីតិវិធីបោះថ្មី សម្រាប់ជ័រចាក់។ លោក Sakamoto បានបន្តថា ការសន្សំថ្លៃដើម បានមកពីការកាត់បន្ថយ ពេលវេលាផលិតពី៣ទៅ៤ម៉ោងទៅ ២ នាទី។ ទម្ងន់យានយន្តមានសារសំខាន់ណាស់ ក្នុងការធ្វើឲ្យមានលក្ខណៈអេកូឡូស៊ី នៅពេលដែលស្តង់ដារ នៃការបំភាយកម្ដៅកាន់តែខ្លាំង នៅជុំវិញពិភពលោក។
លោក Junya Inoue សាស្ត្រាចារ្យរង នៅវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រឧស្សាហកម្ម នៃសាកលវិទ្យាល័យតូក្យូ បានមានប្រសាសន៍ថា ការខិតខំប្រឹងប្រែង របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan គឺសំខាន់ណាស់ ព្រោះថា ថ្លៃដើមនៃរថយន្តមួយ បានមកពីការផលិតរបស់ខ្លួន មិនមែនវត្ថុធាតុដើមឡើយ៕ ដោយ៖លី ភីលីព
