ភ្នំពេញៈ ដោយបានទទួលថវិកាពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) កម្ពុជាបាននិងកំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវរបៀង តភ្ជាប់ប្រទេសនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ានប្រប មាត់សមុទ្រដែលមាន ២០ម៉ែត្រទទន្ទឹង ប្រភេទផ្លូវ DBST ចាប់ពីឆ្នេរកែបទៅកាន់ឆ្នេរអង្កោលនៃខេត្តកែប។
លោកសោម ពិសិដ្ឋ អភិបាលខេត្តកែប នៅថ្ងៃទី៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២០កន្លងមក ឱ្យដឹងថា ការសាសង់ផ្លូវប្របមាត់សមុទ្រនេ គឺជាផ្លូវល្អច្រករបៀងអាស៊ានដែលជាយុទ្ធសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា ដែលតភ្ជាប់ពីព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ (ហាក់ឡេក) តភ្ជាប់ពីផ្លូវប្របមាត់ឆ្នេរសមុទ្រ ទៅភ្ជាប់នឹងផ្លូវទៅដល់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ព្រែកចាក ក្នុងស្រុកកំពង់ត្រាច ខេត្តកំពត។
លោកបន្តថា “ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ពីច្រកចាំយាមខេត្តកោះកុង ដោយឆ្លងកាន់មកផ្លូវ៤៨ ឆ្ពោះមកកាន់ តំបន់វាលរេញនៃខេត្តព្រះសីហនុ រួចបត់មកកាន់ខេត្តកំពត ហើយឆ្លងកាត់ខេត្តកែបមកតាមច្រករបៀងនៃមាត់សមុទ្រ ចេញទៅព្រែកចាក ដែលជាព្រំដែនហាត់ទៀង និងខេត្តកំពត” ។ លោកបន្ថែមថា “នៅពេលច្រកព្រំដែនបើកដំណើរការ វាជានឹងក្លាយជាច្រកដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត” ។
អាជ្ញាធរខេត្តកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើយ៉ាងណា កសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឱ្យបញ្ចប់តាមផែនការ ខណៈបច្ចុប្បន្ននេះ កំពុងដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ និងសំណង់មិនរៀបរយ ព្រមទាំងមិនស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងខេត្ត។
លោកសោម ពិសិដ្ឋបានបញ្ជាក់ទៀតថា ផ្លូវនេះ នឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកពីតំបន់អាស៊ាន ជាពិសេសមកពីអាស៊ាន និងពិភពលោក ឱ្យមកលេងកម្សាន្ត និងសម្រាក់នៅក្នុងខេត្តកែប ដែលត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលដាក់ចេញផែនការមេអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្ត ជាកន្លែងស្ងប់ស្ងាត់ និងកម្រិតខ្ពស់។
លោកបន្ថែមថា ក្រៅពីការកំពុងសាងសង់ផ្លូវច្រករបៀងអាស៊ាន រដ្ឋបាលខេត្តក៏បាន និងកំពុងសាងសង់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងខេត្ត តភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍នានា ដើម្បីសម្រួលដល់ករដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរ ដែលធ្វើដំណើរមកលេងកម្សាន្តនៅក្នុងខេត្តទាំងមូល៕ប្រភព៖propertyarea.asia