រដ្ឋផ្លរីដា៖ យោងតាមការចេញផ្សាយពីគេហទំព័រ Sputnik បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា ស្ថានភាព នៃការអភិរក្សដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់ត្រូវបានកត់ត្រានៅលើគ្រោងឆ្អឹងនៃការលិចកប៉ាល់នេះ ភាគច្រើនត្រូវបានសន្មតថា ជាសំណាកលិចក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលការពារវាពីការពុកផុយ ដោយសារកប់ក្នុងដីយូរពេក ។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរដ្ឋផ្លរីដា (FDOT)ថា ថ្មីៗនេះបានបង្ហាញពីការរកឃើញនៃការលិចកប៉ាល់នៅសតវត្សរ៍ទី ១៩ ស្ទើរតែនៅដដែល ខណៈពេលកំពុងធ្វើការនៅលើផ្លូវរដ្ឋ A1A ក្បែរស្ពានតោ។ ការរកហើញនឹកស្មានមិនដល់នេះបានកើតឡើង ខណៈក្រុមអ្នកសាងសង់បានចូលរួមក្នុងគម្រោងកែលម្អប្រព័ន្ធលូ។ អ្នកបុរាណវត្ថុវិទូ និងអ្នកជំនាញ FDOT ជឿថា កប៉ាល់ឈើត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងល្អនោះ មានតាំងពីពាក់កណ្តាលដល់ចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៨០០។
ដោយមើលឃើញពីសារសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ នៃតំបន់នោះ FDOT បានសហការភ្លាមៗជាមួយក្រុមស្រាវជ្រាវបុរាណវិទ្យាភាគអាគ្នេយ៍ (SEARCH) ជាក្រុមបុរាណវិទ្យាដែនសមុទ្រ ដើម្បីធានាបាននូវការជីកកកាយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការថែរក្សាការលិចនាវា។
លោកបណ្ឌិត James Delgado អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់នៅ SEARCH និងជាអ្នកដឹកនាំការជីកកកាយនេះ បាននិយាយថា កប៉ាល់នេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងសតវត្សទី ១៩ ដើម្បីចាប់ត្រី និងសម្បកខ្យងចេញពីផ្លូវទឹកតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងតំបន់ឈូងសមុទ្រ។
ដោយបានពិពណ៌នាថា ជាទូកក្តោងតូចមួយដែលមានរាងតូច និងរាក់ កប៉ាល់បានរកឃើញផ្តល់នូវការមើលឃើញដ៏មានតម្លៃចំពោះសកម្មភាពសមុទ្រនាពេលនោះ។ លេខាធិការទី១ លោក Greg Evans បានបង្ហាញនូវការភ្ញាក់ផ្អើលរបស់លោកចំពោះការរកឃើញនេះ ដោយលើកឡើងថា កប៉ាល់នេះអាចលិចដោយមិនបានរំពឹងទុក ហើយនៅតែកប់ក្នុងដី និងភក់ ដោយរក្សាទុកវាអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្ស។
ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ FDOT ក្នុងការអភិរក្សធនធានវប្បធម៌ និងការសហការរបស់ពួកគេជាមួយ SEARCH បានធ្វើឲ្យមានការទាញយកនាវាដោយជោគជ័យ ខណៈការធានាបាននូវភាពបន្តនៃគម្រោងផ្លូវ។ ការរកឃើញនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់នូវការយល់ដឹងដ៏មានតម្លៃចំពោះប្រវត្តិសាស្រ្តក្នុងតំបន់ និងសារសំខាន់នៃបេតិកភណ្ឌដែនសមុទ្ររបស់វា៕ ដោយ៖លី ភីលីព
